Náhradní díly brzděných náprav

Výrobce: AL-KO Part ID: 244087 Objednací číslo: 110436 Octagon COMPACT je speciální tlumič optimalizovanou tlumící křivkou pro nápravy AL-KO. Barevné rozlišení tlumiče určuje rozmezí nosnosti náprav, pro které je tlumič určený (viz níže). Na rozdíl od běžných širokorozsahových tlumičů jsou tlumiče AL-KO Octagon Plus optimalizované vždy pro určitý hmotnostní rozsah. Díky tomu nedochází k přetlumení nebo...

Více informací

Výrobce: KNOTT délka bovdenu: 1330 mm délka lana: 1540 mm zakončení: Závit M8 - zátisk vnitřní průměr koncovky u zátisku: 18,5 mm vnější průměr koncovky u zátisku: 22 mm Part ID: 33921-1.15 Objednací číslo: 90249   Standardní brzdové lano k nápravám KNOTT GB5 až GB18, VGB5 až VGB18 a GDB13 až GDB18. Bovden je vyvložkovaný teflonovou trubičkou, ve které běhá vlastní lano, konce bovdenu jsou před...

Více informací

Čep náboje AL-KO ke kolové jednotce 2051 (ETI kolové jednotky 811157) pro ložisku s vnitřním průměrem 34 mm.Obsah balení: 1x čep náboje 1x středová matice M24x1,5 1x šroub čepu náboje M20x60 (imbus, DIN 912)  

Více informací

- pro kolovou jednotku KNOTT 250x40

Více informací

- pro kolovu jednotku KNOTT 200x50, 160 x35

Více informací

Rozpěrný klíč brzdových čelistí kolové jednotky AL-KO 1637 (vnitřní průměr bubnu 160 mm, např. 900 kg náprava B850-5) slouží k přenosu síly z brzdového lanovodu na čelisti. Na páku rozpěrného klíče se navléká oko spojky lanovodu a rozpěrky a do výřezu této spojky se pak zavléká zátisk brzdového lana. Zatažením za brzdové lano pak dochází k rozevírání rozpěrky a rozepření brzdových čelistí v bubnu. Pro správnou funkci rozpěrky je nutné,...

Více informací

- spojka lanovod - rozpěrka AL-KO pro kolové jednotky 1637/2051/2361

Více informací

Tzv. malá sada (Set 47) originálních brzdových čelistí AL-KO pro kolové jednotky typ 1635, 1636 a 1637 (kolové jednotky s vnitřním průměrem bubnu 160 mm, šířka čelistí 35 mm). Sada obsahuje: 2 ks náběžná čelist (značení na čelisti 384.296) 2 ks úběžná čelist (značení na čelisti 384.481) 2 ks tažná pružina 4 ks tlačná pružina 4 ks podložka tlačné pružiny Jedná se o sadu čelistí a pružin k čelistem do dvou kol.  Tyto čelisti...

Více informací

Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách AL-KO Compact nebo Plus typ B 1600 (nosnost nápravy 1500 kg). Oproti brzdovým bubnům na nápravách 1300 kg má tento buben žebrování pro odvod tepla. Od března 2023 je buben dodáván v novém provedení s menším množstvím žeber. Bubny nového a starého typu (viz fotogalerie produktu) lze bez problému zaměnit. kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mm vnitřní průměr...

Více informací

Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB 16, GB 18, VGB 16 a VGB18 (nosnost 1600 a 1800 kg na nápravu).  kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mm vnitřní průměr bubnu: 250 mm šířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 40 mm vnitřní průměr ložiska: 39 mm

Více informací

Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách AL-KO Plus typ B 1800 (nosnost nápravy 1800 kg).   kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mm vnitřní průměr bubnu: 230 mm šířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 60 mm vnitřní průměr ložiska: 42 mm utahovací moment středové matice je 280Nm

Více informací

Náboj pro nebrzděné nápravy KNOTT VG7 s kolovým úchytem 100x4. Dodáváno včetně nalisovaného ložiska 34-64-37

Více informací

Originální plechová pozinkovaná krytka ložiska AL-KO pro kolové jednotky 1637 a 2051. Krytka se naklepává do středového otvoru brzdového bubnu. Brzdové bubny kolových jednotek AL-KO 1637 a 2051 odlišíte od ostatních zejména podle toho, že jsou osazeny jedním kompaktním dvouřádkovým kuličkovým ložiskem. Vnitřní průměr bubnu 1637 je 160 mm, vnitřní průměr bubnu 2051 je 200 mm. Kolovými jednotkami 1637 jsou vybaveny např. 900 kg nápravy...

Více informací