Nápravy na přívěsné vozíky

náprava na nebrzděný přívěs VZ 31, nosnost 750kg Ramena náprav jsou odpružena pružicími elementy s vysokým vlastním útlumem rozteč na uchycení 1560mm rozteč na náboje 1880mm rozteč náboje 4x100mm

Více informací

náprava na nebrzděný přívěs VZ30 nosnost 750kg Ramena náprav jsou odpružena pružicími elementy s vysokým vlastním útlumem rozteč pro uchycení 1320mm rozteč na náboje 1650mm rozteč náboje 4x100mm

Více informací

náprava na nebrzděný přívěs ALUX-30 N1 a N2, ALUX-30 sklopný, nosnost 750kg Ramena náprav jsou odpružena pružicími elementy s vysokým vlastním útlumem rozteč pro uchycení 1320mm rozteč na náboje 1650mm rozteč náboje 4x100mm

Více informací

nosnost 1350kg rozteč šroubů kol 5x112 šíře uchycení  na rám 1200mm dosedací plocha nábojů 1650mm náprava je dodávána bez lanovodů a kolových šroubů Brzděná náprava AL-KO pro přívěsy odpružená gumovými pruty v šestihranném profilu Díky speciálnímu tvarování šestihranné nápravnice a čepů ramen dochází při zatížení nejen ke stlačování gumových prutů, ale i k jejich odvalování po stěně šestihranu. Výsledkem je komfortnější...

Více informací

náprava s vysokým vlastním útlumem max. zatížení nápravy 1350 kg  šířka nápravy v úchytech 1330 mm šířka nápravy přes dosedací plochy bubnů 1780 mm rozteč šroubů bubnu 5x112mm pro přívěs na přepravu automobilů L-AT 400 náprava je dodávána bez lanovodů a kolových šroubů Brzděná náprava AL-KO pro přívěsy odpružená gumovými pruty v šestihranném profilu Díky speciálnímu tvarování šestihranné nápravnice a čepů ramen dochází...

Více informací

náprava s vysokým vlastním útlumem max. zatížení nápravy 1350 kg  šířka nápravy v úchytech 1330 mm šířka nápravy přes dosedací plochy bubnů 1760 mm rozteč šroubů bubnu 5x112mm pro přívěs na přepravu automobilů L-AT 400 náprava je dodávána bez lanovodů a kolových šroubů Brzděná náprava AL-KO pro přívěsy odpružená gumovými pruty v šestihranném profilu Díky speciálnímu tvarování šestihranné nápravnice a čepů ramen dochází...

Více informací

Náprava na nebrzděný přívěs NP-7, NP-26, VZ-23 M profil, ALUX 26, VZ 26st. model nosnost 1350kg dvouřadá bezúdržbová kuličková ložiska Ramena náprav jsou odpružena pružicími elementy s vysokým vlastním útlumem rozteč na uchycení 1237mm rozteč na náboje 1567mm rozteč náboje 4x100mm

Více informací

nosnost 1350kg rozteč šroubů kol 5x112 šíře uchycení  na rám 1237mm dosedací plocha bubnů 1567mm pro přívěs VZ 26 náprava je dodávána bez lanovodů a kolových šroubů Brzděná náprava AL-KO pro přívěsy odpružená gumovými pruty v šestihranném profilu Díky speciálnímu tvarování šestihranné nápravnice a čepů ramen dochází při zatížení nejen ke stlačování gumových prutů, ale i k jejich odvalování po stěně šestihranu. Výsledkem je...

Více informací

náprava s vysokým vlastním útlumem max. zatížení nápravy 1350 kg  šířka nápravy v úchytech 1400 mm šířka nápravy přes dosedací plochy bubnů 1830 mm rozteč šroubů bubnu 5x112mm pro přívěs Adam B2 2700kg, šíře ložné plochy 2,1m

Více informací

náprava na nebrzděný přívěs NP-1 , NP-2 , NP-3, VZ-18 , VZ-21, VZ-21 KANGARO, nosnost 1300kg Ramena náprav jsou odpružena pružicími elementy s vysokým vlastním útlumem rozteč na uchycení 1092mm rozteč na náboje 1420mm rozteč náboje 4x100mm

Více informací

náprava s vysokým vlastním útlumem max. zatížení nápravy 1800 kg  šířka nápravy v úchytech 1500 mm šířka nápravy přes dosedací plochy bubnů 2000 mm rozteč šroubů bubnu 5x112mm pro přívěs Dona B2 3500kg, šíře ložné plochy 2,2m

Více informací

náprava s vysokým vlastním útlumem max. zatížení nápravy 1800 kg  šířka nápravy v úchytech 1000 mm šířka nápravy přes dosedací plochy bubnů 1500 mm rozteč šroubů bubnu 5x112mm pro přívěs Atlas B2 3500kg, šíře ložné plochy 1,7m

Více informací

nosnost 1500kg rozteč šroubů kol 5x112 šíře uchycení  na rám 1500mm dosedací plocha bubnů 1950mm náprava je dodávána bez lanovodů a kolových šroubů Brzděná náprava AL-KO pro přívěsy odpružená gumovými pruty v šestihranném profilu Díky speciálnímu tvarování šestihranné nápravnice a čepů ramen dochází při zatížení nejen ke stlačování gumových prutů, ale i k jejich odvalování po stěně šestihranu. Výsledkem je komfortnější...

Více informací