Pneumatiky, disky, kola, tlak v pneu, utahovací momenty

Pneumatiky, disky, kola, tlak v pneu, utahovací momenty

Pneumatika je pružná pryžová součást kola, která zajišťuje přenos sil mezi přívěsem a vozovkou, nese zatížení a tlumí nárazy. Pneumatika hraje primární roli při odpružení Vašeho přívěsného vozíku.

Pro Vaši bezpečnost je proto nutné kontrolovat stav obutých pneu – stáří, popraskání pryže, nepravidelné opotřebení, hloubku dezénu a tlak v pneumatikách.

Pneumatiky na přívěsném vozíku dle silničního zákona nepodléhají povinnosti přezouvání na letní a zimní dezén. Označení M+S definuje pneumatiky pro zimní a letní provoz takzvané univerzální.

Disk ( ráfek ) je součást kola přívěsného vozíku. Slouží pro přenos točivého momentu z nápravy na vozovku. Disk může být vyroben z oceli či hliníkových slitin.

Kolo je kompletní spojení ráfku a pneumatiky dnes již v bezdušovém provedení.

 Tlak v pneumatikách je důležitým aspektem kontroly pneumatik. Správný tlak v pneumatikách výrazně ovlivňuje spotřebu pohonných hmot, riziko defektu, opotřebení,  zkrácení životnosti pneu a v neposlední řadě Vaši bezpečnost v provozu na pozemních komunikacích.

Správný tlak je daný v závislosti na rozměru pneumatiky. Uvedené tlaky vždy kontrolujte na studených pneumatikách nejlépe před jízdou. Pokud budete kontrolovat tlak za jízdy při zahřáté pneu, naměřený tlak nebude směrodatný. Pokud budou zahřáté vlivem jízdy a slunečního svitu, naměřený tlak bude vyšší.

Rozměr pneumatiky              doporučený tlak                     maximální tlak za studena ( BAR )

4,00 – 8                                       6,0                                       6,2

145R10                                       4,0                                       4,5

155R13C, 165R13C                    4,0                                       4,5

185R14C, 195R14C                    4,0                                       4,5

195/50R13C                                6,0                                       6,5

195/50 B10, 195/55R10               6,0                                       6,0

155/70R12C                                  6,0                                       6,5

Další informace se dočtete zde

Utahovací moment kolových šroubů je 90 – 150 Nm. po směru hodinových ručiček, utahujeme střídavě protilehlé šrouby. Na dotažení kolových šroubů se nejčastěji použije klíč velikosti 19“.

U nově koupeného přívěsného vozíku je důležité po prvních max. 50 km překontrolovat dotažení všech kolových šroubů.

• Pneu, pneumatika, disk, kolo, tlak v pneu, utahovací moment